Samedi 17 octobre, le tram Annemasse – Genève a franchi une nouvelle étape avec l’inauguration de son prolongement jusqu’à Annemasse Perrier-Aubrac. Retour sur une journée de fête ouverte à toutes et tous, le long du nouveau tracé.
Une journée de fête au cœur d’Annemasse
La journée s’est ouverte à 10 h au Parc Montessuit avec l’ouverture du Village des mobilités, suivie de la traditionnelle coupure de ruban par Gabriel Doublet, maire d’Annemasse et président du Pôle métropolitain du Genevois français. Ce geste inaugural a marqué l’aboutissement de trois années de travaux et d’un partenariat franco-suisse au service d’une mobilité plus durable dans le Grand Genève.
Tout au long de la journée, de nombreux habitants de l’agglomération d’Annemasse ont profité du tram et des bus gratuits sur la partie française du réseau pour découvrir le nouveau tracé et les animations proposées :
- le Village des mobilités au Parc Montessuit, avec les stands de Genevois français Mobilités et de ses partenaires (HéLéman, TAC Mobilités, Geovelo, CITIZ, Vélo club d’Annemasse, Monts du Genevois…), les acrobaties à vélo du Garage Bricolo et le spectacle Les 12 travaux de Bricolo & Mécano ;
- l’exposition photo retraçant les grandes étapes du chantier, place Jean Deffaugt ;
- le défilé La fashion BTP et le spectacle Mister Fly Circus au Parc Olympe de Gouges ;
- les visites du chantier du futur P+R Aubrac au terminus Perrier-Aubrac.
Merci à toutes celles et ceux qui ont participé à cette journée, ainsi qu’aux riverains et aux commerçants pour leur patience pendant les travaux.
Photos : Christelle Glémet
Le projet en bref
Mise en service en décembre 2019 entre Genève, Gaillard, Ambilly et Annemasse, la ligne 17 dessert désormais les secteurs les plus denses du cœur d’Annemasse grâce à trois nouvelles stations :
- Place Jean Deffaugt, au cœur du centre-ville piétonnisé, en correspondance avec les lignes T1, T2, 4 et 8 du réseau TAC, à six minutes à pied de la gare et du Léman Express ;
- Henri Barbusse, en entrée de ville, avec le réaménagement complet de la place de l’Étoile ;
- Annemasse Perrier-Aubrac, nouveau terminus, qui accueillera en 2027 un parking relais de 200 places voitures et 70 places vélos.
Conduits depuis l’automne 2023 en coordination avec la piétonnisation du centre-ville d’Annemasse, les travaux ont été financés par la Confédération suisse, l’État, le Département de la Haute-Savoie, Annemasse Agglo, la Ville d’Annemasse, le Pôle métropolitain du Genevois français et l’Agence de l’eau. Le tram est exploité par les TPG.
Les chiffres clés
- 1,2 km d’extension et 3 nouvelles stations
- 3,3 km de ligne et 7 stations côté France
- 12 minutes entre Annemasse Perrier-Aubrac et la douane de Moillesulaz
- Un tram toutes les 9 minutes en heure de pointe
- Plus de 350 places par rame, dont 70 assises
- 63 M€ HT d’investissement
- 11 400 voyageurs par jour en moyenne sur la section française en 2026
